汽車同步器為什麼要分成鎖銷和鎖環的呢差異主要是什麼
最佳答案 工作原理無差異。都是利用摩擦錐環和鎖銷上的斜面相互配合，實現同步。鎖環齒較小，通常用銅質，所以只能承愛較小的換檔力，常用於小型車和重型車的高速檔，鎖銷可以把齒面做得較大，鎖銷常用鋼質成，可以承受大的換檔力，常用於重型車的低速檔。汽車同步器壞了會出現掛檔困難的故障現象。有換擋衝擊有響聲，換擋困難等
工作原理無差異。都是利用摩擦錐環和鎖銷上的斜面相互配合，實現同步。鎖環齒較小，通常用銅質，所以只能承愛較小的換檔力，常用於小型車和重型車的高速檔，鎖銷可以把齒面做得較大，鎖銷常用鋼質成，可以承受大的換檔力，常用於重型車的低速檔。汽車同步器壞了會出現掛檔困難的故障現象。有換擋衝擊有響聲，換擋困難等現象。作為應急措施，可以對壞了同步器的變速箱用兩腳離合的辦法來加減檔的。在車輛的使用中，如果不採用正確的操作方法，會導致同步器異常磨損、燒蝕和失效。