為什麼國內汽車廠商很少設計和銷售敞篷車
最佳答案 國內市場需求量不大和車型定位，敞篷車有外形不實用，品牌低端的有錢人看不上，不實用普通人不會買。但是技術方面沒有難度，早期也並不是沒有自主品牌敞篷車，比如比亞迪s8，這臺車上市以來應該就賣出去幾輛，後期生產的車基本都是在廠家加個拖車鉤當做牽引車用了。敞篷車需要具有兩個優勢才能有市場，一是強大的品牌
國內市場需求量不大和車型定位，敞篷車有外形不實用，品牌低端的有錢人看不上，不實用普通人不會買。但是技術方面沒有難度，早期也並不是沒有自主品牌敞篷車，比如比亞迪s8，這臺車上市以來應該就賣出去幾輛，後期生產的車基本都是在廠家加個拖車鉤當做牽引車用了。敞篷車需要具有兩個優勢才能有市場，一是強大的品牌影響力、二是強悍的動力，這兩點早期的自主品牌是很難做到的。國產車給消費者的印象還是低端廉價汽車，早期的產品也不具競爭力，這兩點因素的缺失自然不能入駐高階市場。所以即使是跑車早期的車型也基本是以低價車型為主，像是吉利美人豹、中國龍、中華酷寶之類，這些車多少還是有些鄉土氣息的。不過以自主品牌近期的發展和車型的逐漸豐富，敞篷跑車這一領域也不會在空白；從造車新勢力以及新能源汽車領域的發展，外觀設計和動力方面已然不是問題。自主品牌汽車也逐漸走向中高階市場，一旦國產車在20~30萬的價格區間逐漸佔據足夠的市場份額，車型會擴充套件到每一個領域。屆時跑車、敞篷跑車、以及中高階皮卡車這一類目前看還是冷門的車型，應該會推出一些優秀的作品。