如何拆卸摩托車化油器
最佳答案 翻轉化油器，我們可以看到化油器內部的基本結構，有主量孔，副量孔還有浮子以及油針坐。之後每個孔都用化油器清洗劑清理下，注意油針座的這個鐵絲網，它最容易堵塞，一定要清理。所有量孔都清理完之後，把化油器翻轉同時卸掉真空膜片的蓋子。
1、用工具先把化油器整件拆下來，然後先拆掉化油器的固定架和風門扳手。
2、卸掉固定架和風門扳手之後化油器就可以直接拔開了，先卸掉化油器底殼的4個螺絲。
3、底殼開啟之後我們可以看到溢油孔，還可以看到風門吸油孔，這兩個孔要清洗不能堵塞，溢油孔堵塞會導致混合比過濃，容易造成淹缸、風門吸油孔堵塞和冷啟動能力會下降。
4、翻轉化油器，我們可以看到化油器內部的基本結構，有主量孔，副量孔還有浮子以及油針坐。先拔掉浮子的傳銷，這樣浮子和油針就能卸掉了。
5、檢查油針有沒有破損同時檢查浮子有沒有破損，沒有的話可以用，不然就要換掉。然後拆掉主量孔、副量孔以及油針座。
6、之後每個孔都用化油器清洗劑清理下，注意油針座的這個鐵絲網，它最容易堵塞，一定要清理。所有量孔都清理完之後，把化油器翻轉同時卸掉真空膜片的蓋子。
7、然後翻轉化油器，把主油針的霧化孔取下來。小細孔非常容易堵，這個堵了雖然不會有明顯的問題但是影響油耗和加速效能，所以清洗化油器必須要清理下。
8、全部清理完畢之後怎麼拆得在怎麼裝回去，安裝的過程當中注意不要太用力，注意浮子的高度。一切檢查沒有問題之後，就把下面的油底殼安上，翻轉化油器檢查調整主油針。