我的摩托車為什麼到了冬天很費油

日期:2024-04-02 分類:網路技術 投稿:zhao

最佳答案 空濾長時間未更換:空濾長時間未清潔或更換,將會嚴重影響發動機的進氣量,導致發動機動力不足油耗增加。火花塞狀態不佳:火花塞使用久了積碳增多、火花塞間隙也增大,可導致點火效能不良,發動機動力下降,油耗增加。

我的摩托車為什麼到了冬天很費油

1、胎壓偏低:輪胎工作氣壓過低,下沉量增大,胎面邊緣負荷增大,胎肩過早磨損,增加了滾動阻力,對節油、節胎都不利。定期檢查胎壓,無論從安全性以及燃油經濟性方面都是必要的。專業一點的可以根據氣壓表和輪胎上面的輪胎氣壓來判斷,小編用家用摩托車舉例,125排量左右的跨騎和彎梁前胎約2.25,後胎約2.75,踏板車前胎是約2.00後胎約2.50。

2、機油粘度偏高:粘稠度較高的機油,會增加發動機內部運轉的阻力,機油流動速度較慢,導致油耗的增加。選擇適合粘度的機油,也可以有效的控制油耗,如果各位小主,不清楚自己的愛車適合什麼粘度的機油,可以參考車輛說明書哦。

3、空濾長時間未更換:空濾長時間未清潔或更換,將會嚴重影響發動機的進氣量,導致發動機動力不足油耗增加。建議各位車主按期清潔或更換空濾。

4、火花塞狀態不佳:火花塞使用久了積碳增多、火花塞間隙也增大,可導致點火效能不良,發動機動力下降,油耗增加。建議大家根據火花塞材質不同區分更換週期:普通(銅芯或鎳合金)30000公里、白金(鉑金)60000公里、銥金100000公里。

5、氧感測器故障:當氧感測器發生故障後,油氣混合比將會受到影響,不僅明顯費油,而且在行駛中還可能會出現尾氣顏色加深、排放不達標、積碳激增等情況。

6、發動機積碳:車子只要開,就自然會產生積碳,而且它還無處不在。最根本的解決辦法就是定期給愛車做一次全方位的發動機積碳清洗,不過摩托車發動機積碳清潔貌似也沒有專業的地方,即使有此項服務,價格也是相當的昂貴。建議定期適當給愛車油箱內新增正品的養護型或清洗型燃油新增劑,避免長時間低速騎行,偶爾拉拉高速,能有效減少積碳產生。