汽車行駛後空調才製冷是什麼原因

日期:2021-10-26 分類:綜合百科 投稿:yangang

最佳答案 空調壓縮機故障:形成空調壓縮機與膨脹閥之間,壓力達不到150Kpa~200Kpa,導致系統內部的製冷劑不能正常迴圈,空調在怠速時就會不冷。膨脹閥損壞:膨脹閥形成不了高壓,不到150Kpa的壓力,後面的蒸發器不能降溫,導致怠速時不冷。空調皮帶松或斷裂:傳動皮帶如果太鬆就會出現打滑現象,加速磨損而不能傳遞動力,在怠速時動力就不足,所以沒有那麼冷。

汽車行駛後空調才製冷是什麼原因

1、空調壓縮機故障:形成空調壓縮機與膨脹閥之間,壓力達不到150Kpa~200Kpa,導致系統內部的製冷劑不能正常迴圈,空調在怠速時就會不冷。

2、膨脹閥損壞:膨脹閥形成不了高壓,不到150Kpa的壓力,後面的蒸發器不能降溫,導致怠速時不冷。

3、空調皮帶松或斷裂:傳動皮帶如果太鬆就會出現打滑現象,加速磨損而不能傳遞動力,在怠速時動力就不足,所以沒有那麼冷。

4、冷凝器太髒:冷凝器是用來交換熱量的,它的表面如果太髒了,太多灰塵的汙垢就會出現不製冷,自然空調也就不冷了。

5、散熱器堵塞造成:車外散熱系統就會散熱不好,而在怠速時就會散熱不良,導致在怠速時不冷。

6、鼓風機風扇故障;內部有異響,或者電機運轉不良,送風氣流不足。