高鐵充電的地方二等座
最佳答案 視車型而定。高鐵上的充電插座排布與車型新舊有關。舊車型充電插座會在每節車廂的兩頭；較新的車型，每排座位至少有一個充電插座。另外一部分新型動車組上，每排座椅下方會設定一個充電插座。此外，一等座的插座設定會比二等座更密。
視車型而定。高鐵上的充電插座排布與車型新舊有關。舊車型充電插座會在每節車廂的兩頭；較新的車型，每排座位至少有一個充電插座。另外一部分新型動車組上，每排座椅下方會設定一個充電插座。此外，一等座的插座設定會比二等座更密一些。高鐵充電插座都是國標三孔和兩孔的，如果是美標之類的就要自己準備充電轉換裝置。
擴充套件資料：
高鐵，全稱高速鐵路，在不同國家不同時代有不同規定。歐洲早期組織即國際鐵路聯盟（UIC）1962年將舊線改造時速達200公里、新建時速達250~300公里的鐵路定為高鐵。當前各國新建的高速鐵路大多把最高速度定位在250～350公里/小時。1985年日內瓦協議做出新規定：新建客貨共線型高鐵時速為250公里以上，新建客運專線型高鐵時速為350公里以上。中國國家鐵路局的定義為：新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車、初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路 。