和諧號和復興號的區別

日期:2023-05-01 分類:百科達人 投稿:lijie

最佳答案 WiFi區別:和諧號沒有WiFi;復興號訊號全車覆蓋、全程免費。插座區別:和諧號充電插座每排座位有2個插座;復興號每兩個座椅有1個插座,每3個座椅有2個插座。間距區別:和諧號二等座椅間距0.99米,一等座椅間距1.06米;復興號二等座椅間距1.02米、一等座椅間距1.16米。

和諧號和復興號的區別

1、WiFi區別:和諧號沒有WiFi;復興號訊號全車覆蓋、全程免費,每一節車廂可以承載80-120部移動終端。

2、插座區別:和諧號充電插座每排座位只有2個插座;復興號每兩個座椅都有1個插座,每3個座椅就有2個插座。

3、間距區別:和諧號二等座椅間距0.99米,一等座椅間距1.06米;復興號二等座椅間距加大到1.02米、一等座椅間距加大到1.16米,二等座座椅還加長了2釐米。

復興號:

復興號電力動車組(前稱中國標準動車組,2017年6月25日改為現名)是由中國鐵路總公司牽頭組織研製,具有完全自主智慧財產權,達到世界先進水平的電力動車組的統稱,也是世界上運營時速最高的高鐵列車。

英文代號為CR,列車水平高於CRH系列。三個級別為CR400/300/200,數字表示最高時速,而持續時速分別對應350、250和160,適應於高速鐵路(高鐵)、快速鐵路(快鐵)、城際鐵路(城鐵)。

早期的兩個型號是紅神龍CR400AF和金鳳凰CR400BF。復興號CR400系列是上檔時速400公里、標準時速350公里。

在350公里時速下復興號與和諧號CRH380相比,總能耗下降了10%。復興號從300公里提高到350公里時速,能耗大概增加20%-30%。因為京滬高鐵客流量佔中國高鐵客流量的六分之一以上,沿線經濟能力強和需求強,所以中國鐵路總公司在京滬高鐵逐步恢復350時速,其它線路則視條件而定 。

2018年7月1日起,全國鐵路將實行新的列車執行圖,16輛長編組復興號動車組首次投入運營。8月1日,京津城際鐵路上執行的動車組列車已全部更換為復興號。

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